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Camión volquete de exportación diésel 6x4
Camión volquete de exportación diésel 6x4
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Camión volquete de exportación diésel 6x4

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Descripción
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Descripción
Atributos del producto

Marca: CNHTC/Sinotruk

Origin: Porcelana

Proceso de dar un título: ISO

Forma De Conducción: 6x4

Viejo Y Nuevo: Nuevo

Tipo De Caja De Cambios: Manual

Combustible: Diesel

Desplazamiento: > 8L

Lugar De Origen: porcelana

Embalaje y entrega
Tipo de paquete : Vehículo completo

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Descripción
Camión volquete de exportación diésel 6x4
El camión volquete diésel de exportación 6×4 de Sinotruk es un camión volquete de servicio pesado diseñado específicamente para la construcción de ingeniería, la minería y el transporte de materiales en el extranjero. Cuenta con un diseño de tracción 6×4, un motor diésel de alta potencia que proporciona gran potencia y amplio par, y una transmisión confiable, que se adapta a condiciones complejas de la carretera y demandas operativas de alta intensidad en el extranjero. El chasis utiliza un marco de doble capa de alta resistencia, suspensión reforzada y ejes de gran capacidad de carga, lo que da como resultado una estructura robusta y una capacidad de carga excepcional, capaz de soportar un funcionamiento continuo a largo plazo manteniendo al mismo tiempo la economía de combustible y la estabilidad operativa. La cabina espaciosa y práctica ofrece un excelente confort de conducción y facilidad de operación. Diseñado y fabricado según los estándares de exportación, el camión es resistente a la corrosión, duradero y fácil de mantener. Es adaptable a diferentes tipos de combustible regionales y condiciones operativas, lo que respalda diversas necesidades personalizadas. Ampliamente utilizado en mercados extranjeros como África, Sudeste Asiático, Medio Oriente, América del Sur y Asia Central, es el equipo de transporte preferido para proyectos de infraestructura, movimiento de tierras y transporte de materiales mineros.
Información de configuración del paquete:
Número de paquete: ZZ1257N4347B1/E0WAZ43 Identificación especial: @MY001-002
Detalles de configuración del chasis
Modelo: Vehículo básico para fines especiales Howo V7 (campo petrolífero) Cabina: HW76 Nueva cabina delantera
Suspensión de la cabina: Resorte helicoidal delantero y trasero Suspensión de la cabina Operación de la cabina: Elevación manual de la cabina
Aire Acondicionado: Aire Acondicionado Eléctrico Espejos Retrovisores: Espejos Retrovisores Clásicos (Manual)
Paneles de instrumentos: Paneles de instrumentos en inglés Asiento: Asiento del conductor (asiento con airbag)
Motor: WD615.47 Transmisión del motor: Transmisión HW19710
Eje delantero: Brazo autoajustable VGD95 Eje delantero (tambor) Eje trasero: Brazo autoajustable MCX16ZG Eje trasero doble (tambor)
Chasis: Chasis de doble capa (8+8/300) Ballestas: Ballestas multihojas reforzadas (10/12)
Barras estabilizadoras: Barras estabilizadoras delanteras y traseras Engranaje de dirección: 8118 Engranaje de dirección
Relación de transmisión: 4.415 Neumáticos: 12.00R20 18PR
Llanta de repuesto: Porta llanta de refacción montado en la parte trasera Tanque de combustible: Tanques de combustible dobles de 400 L + 400 L
Frenos: ABS (4S/4M) Parachoques: Parachoques de montaje alto (metal)
Escape: Sistema de escape estándar Cerraduras de puertas: Cierre centralizado
Tanque de aire: Tanque de aire de acero Equipo eléctrico: Reproductor de MP3
Equipo auxiliar/de seguridad: extintor de incendios, zumbador de marcha atrás, gancho de remolque trasero, interruptor de arranque/parada debajo del vehículo, dispositivo de protección del intercooler
autonomous dump truck60 ton dump truck
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