Camiones mineros eléctricos 8*4 V7

Camión de ingeniería eléctrica 8x4 V7X: cumplimiento de cero emisiones + bajos costos operativos + seguridad inteligente + vehículos de calidad

Introducción del producto de vehículos para fines especiales: El camión de ingeniería eléctrica 8x4 V7X es un camión volquete de ingeniería. Cuenta con un sistema de propulsión eléctrica altamente eficiente, que proporciona gran potencia y una gran capacidad de carga. Su diseño de tracción 8x4 (cuatro delante, ocho detrás) mejora aún más su capacidad de carga y manejo, lo que le permite adaptarse a diversos entornos de obra. Al mismo tiempo, es un camión volquete eléctrico con cero emisiones y cero contaminación, que se adapta fácilmente al tráfico urbano. El vehículo está equipado con características confortables, que incluyen aire acondicionado eléctrico y lujosos espejos retrovisores con calefacción eléctrica. Cuenta con funciones de seguridad inteligentes integrales y es un nuevo camión de ingeniería energética diseñado específicamente para la eliminación de residuos urbanos, el transporte de residuos de construcción, la ingeniería municipal y el vertido in situ a corto plazo.

Modelo de vehículo: Camión volquete básico Howo V7X (escenarios aplicables: transporte de arena y grava)

Cabina: cabina V76X, suspensión de cabina con resortes helicoidales delanteros y traseros, elevador eléctrico de cabina, rieles envolventes para cortinas + ganchos

Características de confort: aire acondicionado eléctrico, espejos retrovisores de lujo (eléctricos + calefactables), asiento del conductor (asiento con airbag), cierre centralizado

Instrumentos y funciones inteligentes: panel de instrumentos con pantalla a color, pantalla de 14 pulgadas (teléfono Bluetooth, antena WIFI, proyección de pantalla de teléfono móvil), imágenes de cuatro vías (basadas en una pantalla de 14 pulgadas, espejo retrovisor de lujo), comunicación inteligente (terminal de posicionamiento por satélite)

Funciones de seguridad: Luces direccionales (se encienden cuando se activa la señal direccional, iluminación auxiliar de luz antiniebla de un solo lado), indicador de giro a la derecha, ABS (4S/4M), arnés de seguridad de montaje alto Parachoques (metálico), dispositivo de protección contra empotramiento delantero, extintor de incendios

Tren motriz: motor TZ460XSCDW16, controlador 5 en 1, caja de cambios de control verde J4S280 + toma de fuerza estriada QH708, relación de velocidad 6,73

Carga de batería: batería lateral (CATL) de 400 kWh, cargador eléctrico + carga manual de doble pistola

Configuración del chasis: bastidor de tres capas (8+8+8/318), eje delantero con brazo autoajustable VGD95 (tambor), eje trasero doble con brazo autoajustable MCP23ZG (tambor), barras estabilizadoras delanteras y traseras, resortes multihojas superfuertes delanteros y traseros (11/11/12+), mecanismo de dirección 8118, tanque de aire de acero

Sistema para caminar: 12.00R20 18PR (llantas de acero súper resistentes/bloque mixto)

Caja de carga (parte superior del cuerpo): 8,2×2,35×1,5m, 8m inferior, 6m laterales (material NM450), sistema hidráulico Hyva 191