Grúa sobre camión diésel 6×4
Introducción a los camiones de construcción (grúa):
Compre vehículos especiales: esta grúa montada en camión diésel 6x4 es adecuada para operaciones de elevación de carga media a pesada y resuelve eficazmente los desafíos de elevación en diversos escenarios complejos. En comparación con los modelos 4x2, está clasificado como equipo de servicio pesado y el sistema de transmisión 6x4 ofrece una tracción más fuerte y una mejor capacidad de carga, lo que le permite transportar equipos de elevación más grandes y manejar fácilmente operaciones de elevación de materiales de 8 a 16 toneladas.
Gracias a su potente motor diésel y su económico consumo de combustible, proporciona un rango operativo estable incluso en entornos sin energía, como operaciones de campo o sitios de construcción, sin depender de energía externa. El chasis 6x4 tiene una tracción excelente, lo que permite un desplazamiento suave incluso en carreteras con condiciones complejas, como barro y pendientes, y puede cambiar rápidamente de lugar de trabajo, combinando funciones de elevación y transporte.
Grúa montada en camión Sinotruk 6x4: lista completa de configuración del vehículo:
Configuración del chasis Modelo de chasis: Sinotruk ZZ1257V4641B1
Tipo de tracción: 6X4 Cabina: Cabina HW76, color amarillo ingeniería, volante a la izquierda Motor: WP10.340E22 (Eur2 340 hp) Transmisión: Transmisión HW19710
Estructura del marco: Marco de doble capa (8+8/300) Ballestas: Ballestas reforzadas (10/12)
Engranaje de dirección: mecanismo de dirección 8118 Especificaciones de neumáticos: neumáticos sin cámara 12R22.5, incluido un neumático de repuesto
Frenado: Bloqueos del diferencial entre ruedas + entre ejes Depósito de combustible: 400L
Sistema de admisión y escape: sistema de admisión versión ingeniería, sistema de escape versión estándar
Componentes exteriores: Cerraduras de seguridad metálicas montadas en lo alto Espejos retrovisores manuales
Ejes delantero y trasero: eje delantero VGD95 (frenos de tambor), ejes traseros dobles MCX16ZG (frenos de tambor)
Instrumentos y controles: Panel de instrumentos inglés TFT, volante estándar.
Configuración de asientos: asiento del conductor con amortiguación mecánica, asiento del acompañante ligero
Confort y controles electrónicos: elevalunas eléctricos, aire acondicionado automático, rieles continuos para cortinas, reproductor MP3.
Suspensión de cabina: Suspensión de cabina de resorte delantera y trasera, elevación de cabina manual
Accesorios auxiliares: Prefiltro de combustible, luces combinadas delanteras (faros halógenos + luces de circulación diurna), barras estabilizadoras delanteras y traseras, timbre de marcha atrás, extintor de incendios 2g, gancho de remolque trasero, rejilla protectora del intercooler, dispositivo de arranque y parada del tren de rodaje
Parámetros de la caja de carga
Dimensiones totales del vehículo: Aproximadamente 10500 mm (L) * 2550 mm (W) * 3700 mm (H)
Dimensiones internas de la caja de carga: Aproximadamente 6500 mm (largo) * 2450 mm (ancho) * 600 mm (alto)
Material de la caja de carga: placa de piso de 5 mm de espesor, placas laterales de 3 mm de espesor; la placa del suelo está hecha de acero estampado
Estructura de la caja de carga: Siete puertas
Color de la caja de carga: A juego con el color amarillo de ingeniería de la cabina principal del vehículo
Configuración de la grúa
Marca y modelo de grúa: Grúa de pluma recta con pluma extendida de cuatro secciones y 16 toneladas XCMG (SQS400D)
Configuración de estabilizadores: con estabilizadores delanteros, estabilizadores traseros hidráulicos de doble cámara
Parámetros operativos clave: altura máxima de elevación 20,7 metros, radio de trabajo máximo 19,3 metros
Funciones de grúa: función de giro dual