Camión hormigonera 6x2: Venta de camión hormigonera + Centro de gravedad bajo, alta estabilidad
Camiones de construcción Introducción del producto: El camión mezclador de cemento Sinotruk 6×2 es un vehículo principal 6×2 (dirección delantera + tracción trasera dual) ideal para el transporte de concreto de volumen medio y distancias cortas a medias en condiciones de carreteras complejas. Equipado con un motor de alta eficiencia, cuenta con una potencia potente, lo que permite un transporte rápido de distancias cortas y medias, mejorando significativamente la eficiencia del trabajo y garantizando al mismo tiempo la seguridad del transporte. Su tanque de mezcla, con un volumen de 6 a 10 metros cúbicos (normalmente 7 a 8 metros cúbicos), está fabricado con materiales de aleación de alta resistencia, lo que le confiere una excelente resistencia al desgaste y a la corrosión, y garantiza que el hormigón se mantenga en óptimas condiciones durante el transporte. Adecuado para infraestructura urbana, ingeniería municipal, transporte en parques industriales y algunos escenarios rurales de servicio pesado.
Número de modelo: JBJ5240GJBG6 Cabina/Ancho: Jetta/2080
Motor: WP4.6NQ220E61A (Weichai National VI, 220 hp) Distancia entre ejes (mm): 1800+2500
Eje delantero/trasero/Relación de engranajes: CZ1450FAU-CZ1450FAJ/CZ4570DU; Relación de transmisión (5.833) Transmisión: HW95510 recta (Howo de 10 velocidades)
Neumáticos: 10.00R20 18PR×8 (Sin neumático de repuesto) Cuadro: 280×10-800
Suspensión delantera/trasera: 149L|149L/153R (11-11-11+9)
Características estándar y opcionales: filtro de aire Desert, tanque de combustible de aleación de aluminio de 220 litros, soporte semiflotante, aire acondicionado eléctrico
Dimensiones totales del vehículo: 8240*2400*3900 mm (sujeto a las dimensiones reales del vehículo).
Peso bruto del vehículo/Peso en vacío/Carga útil nominal/Capacidad: 24495/9980/14320/6,0 m³ Configuración de la estructura superior: Sistema de circuito cerrado 9F; Reductor HL-320, motor de pistón HYTEK63, bomba de aceite de pistón HYTEK-63; Radiador KT18L; acero al manganeso Q355; Espesor del tanque: 8/5/5/4