Vehículo mezclador de concreto eléctrico 8x4 avanzado

Vehículo mezclador de concreto eléctrico 8x4 avanzado

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Incoterm:	FOB,CFR,CIF
Cantidad de pedido mínima:	1 Others
transporte:	Ocean,Land
Hafen:	shanghai,shenzhen,qingdao

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Descripción

Atributos del producto

Embalaje y entrega

Descripción

Atributos del producto

Modelo: V76X

Marca: CNHTC/Sinotruk

Origin: porcelana

Proceso de dar un título: ISO

Industria Aplicable: Trabajos de construcción

Dónde Proporcionar Servicios Locales (en Qué Países Hay Puntos De Servicio En El Extranjero): ninguno

Ubicación De La Sala De Exposición (en Qué Países Hay Salas De Muestra En El Extranjero): ninguno

Tipo De Marketing: Producto ordinario

Período De Garantía Del Componente Principal: 6 meses

Componentes Principales: Motor, Llevando, Caja de cambios, Motor

Estado: Nuevo

Lugar De Origen: porcelana

Período De Garantía: 6 meses

Único Punto De Venta: Alta eficiencia operativa

Embalaje y entrega

Unidades de venta	:	Others
Tipo de paquete	:	Vehículo completo

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Camión mezclador de cemento eléctrico

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Descripción

Vehículo mezclador de concreto eléctrico 8x4 avanzado

Camión mezclador de concreto eléctrico 8x4: liviano + alta resistencia y durabilidad + cumple con los requisitos de alta capacidad

Compre una hormigonera Introducción del producto: Este camión hormigonera eléctrico 8x4 utiliza la plataforma de chasis de ingeniería de servicio pesado Sinotruk Steyr de quinta generación (Sinotruk D5). El modelo D5 está equipado con un avanzado sistema de mezcla de concreto para asegurar un flujo uniforme del concreto durante el transporte, evitando que la sedimentación afecte la calidad final del concreto. Mientras tanto, su carrocería está fabricada en acero de alta resistencia, lo que permite transportar grandes cantidades de hormigón y reducir el número de viajes. La carrocería también utiliza materiales resistentes al desgaste, lo que prolonga su vida útil. Los camiones hormigonera, los camiones volquete de ingeniería y otros vehículos de ingeniería de Sinotruk son herramientas de trabajo pesado rentables y de alto rendimiento. Escenarios de aplicación: proyectos de infraestructura pesada como carreteras, ferrocarriles de alta velocidad, puentes, túneles y aeropuertos.

Sinotruk Howo V7X - Configuración del camión mezclador 8x4 con intercambio de batería:

Número de modelo: JBJ5313GJBZBEV

Cabina: Howo; V76X

Motor: TZ370XSCDW03

Distancia entre ejes (mm): 1800+3050+1350

Batería (Marca): 282KWH (CATL) Cambio de batería + carga manual de doble pistola

Eje delantero/trasero/Relación de engranajes: G075D eje delantero con brazo autoajustable (tambor); MCX16ZG brazo autoajustable doble eje trasero (tambor); 6.037

Transmisión: Transmisión Tepper TS-0425C

Neumáticos: 11.00R20 18PR (llantas de acero reforzado/dibujo de banda de rodadura mixto)

Marco: Marco de doble capa (8+5/300)

Suspensión delantera/trasera: Muelles multihoja delanteros y traseros estándar (11/11/12) Equipo estándar y opcional Aire acondicionado eléctrico; espejo retrovisor de lujo (eléctrico + calefactable); panel de instrumentos (pantalla a color); sistema de comunicación inteligente (terminal de posicionamiento por satélite); luces de curva (se enciende cuando se activan las luces de curva, se activan las luces antiniebla de un solo lado y la iluminación auxiliar); elevador de cabina eléctrico; indicador de giro a la derecha; asiento del conductor (asiento con airbag); rieles y ganchos para cortinas envolventes; GC120; ABS (4S/4M); parachoques alto (metal); dispositivo de protección frontal contra empotramiento; cierre centralizado; extintor de incendios; suspensión de cabina con resortes helicoidales delanteros y traseros; cámara de cuatro direcciones (basada en una pantalla de 10 pulgadas, espejo retrovisor de lujo); Pantalla de 10 pulgadas (teléfono Bluetooth, antena WIFI, proyección de pantalla de teléfono móvil)

Dimensiones totales del vehículo (mm): 10770×2540×3990 (mm)

Peso bruto/peso en vacío/carga útil/capacidad de mezcla: 31000 (Kg)/15550 (Kg)/15320 (Kg)/7,0 m³

Configuración de la parte superior del cuerpo:

Material y espesor del tanque: Cilindro y aspas Acero NM300TP/3.5mm

Material del extremo y espesor: Q355B/8 mm.

Material y volumen del tanque de agua: aleación de aluminio/350 L.

Accionamiento electrónico: sistema electrónico Senpeng

Modelo de caja de cambios: HLS-580

Tasa residual de descarga (%): ≤1

Velocidad de alimentación (m³/min): ≥4

Velocidad de descarga (m³/min): ≥4

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