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Camión eléctrico de supresión de polvo 4x2
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Camión eléctrico de supresión de polvo 4x2

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Hafen:shanghai,shenzhen,qingdao
Atributos del producto

MarcaCNHTC/Sinotruk

Originporcelana

Proceso de dar un títuloISO

Lugar De Origenporcelana

EstadoNuevo

Industria Aplicableotro

Dónde Proporcionar Servicios Locales (en Qué Países Hay Puntos De Servicio En El Extranjero)ninguno

Ubicación De La Sala De Exposición (en Qué Países Hay Salas De Muestra En El Extranjero)ninguno

Tipo De MarketingProducto ordinario

Período De Garantía Del Componente Principal6 meses

Componentes PrincipalesMotor, Llevando, Caja de cambios, Motor

Embalaje y entrega
Unidades de venta : Others
Tipo de paquete : Vehículo completo

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Descripción
Camión eléctrico de supresión de polvo 4x2
Camión eléctrico de supresión de polvo Sinotruk 4x2: eléctrico puro + chasis dedicado + potente cañón de niebla
Introducción del producto del vehículo de supresión de polvo: Este camión eléctrico de supresión de polvo Sinotruk 4x2 es un vehículo de limpieza ecológico diseñado específicamente para carreteras urbanas y sitios de construcción. Sus funciones principales incluyen la supresión y eliminación de polvo y la pulverización de agua, utilizadas principalmente para controlar el polvo, limpiar carreteras y mejorar la calidad del aire. El camión eléctrico supresor de polvo de Sinotruk utiliza un sistema de propulsión eléctrica de alta eficiencia, combinado con un chasis Sinotruk dedicado, lo que hace que el vehículo no solo sea robusto y duradero, sino también con una baja tasa de fallas y extremadamente resistente a la deformación. Además, este vehículo multifuncional (purificación de aire, desinfección de emergencia, etc.) satisface diversas necesidades, lo que lo convierte en la mejor opción para nuevas energías respetuosas con el medio ambiente, camiones de limpieza ecológicos y camiones de supresión de polvo.
Introducción a la configuración de la función principal:
Sistema de monitoreo trasero: El vehículo está equipado con un sistema de monitoreo trasero, que ayuda al conductor a observar la calidad de las operaciones en la carretera e identificar rápidamente si el equipo está funcionando correctamente, como si las boquillas están obstruidas o si la superficie del agua en forma de abanico es continua, mejorando así la eficiencia del trabajo y garantizando la calidad del trabajo. Al mismo tiempo, el sistema de monitoreo trasero permite observar en tiempo real las condiciones de la carretera y de los peatones detrás del vehículo durante la operación y también puede usarse como cámara de marcha atrás, protegiendo efectivamente la seguridad tanto del vehículo como de los peatones. La configuración de un sistema de monitoreo de operación de cañones de niebla garantiza la calidad del trabajo, mejora la eficiencia del trabajo y mejora la seguridad de las operaciones de los cañones de niebla.
Impulsión de motor distribuido: al emplear métodos de análisis de simulación de elementos finitos como CAE y CFD, y adoptar un modo de propulsión eléctrica distribuida, el primero en la industria, para todo el sistema de chasis y superestructura, así como la aplicación integral de motores de disco, la primera en la industria, el consumo de energía del vehículo es un 30% menor que el promedio de la industria.
Rociador de supresión de polvo: se mueve ±90° hacia la izquierda y hacia la derecha, y -10° a 55° hacia arriba y hacia abajo. La distancia máxima de pulverización horizontal alcanza los 100 m. Suprime y purifica el aire y también se puede utilizar para suprimir grandes cantidades de polvo mediante pulverización, controlando así la contaminación del aire en su origen.
Post-pulverización: El ancho de pulverización puede alcanzar los 14 m, rociando agua sobre la superficie de la carretera para enfriar y reducir el polvo.
Contralavado de columnas: el ancho de contralavado izquierdo y derecho alcanza los 24 m y se lava la superficie de la carretera.
Cañón de agua de mano: Ofrece modos de columna y floración para regar la vegetación.
Sistema inteligente start-stop: la cabina puede detectar los alrededores del vehículo, compensando los puntos ciegos y haciendo que la conducción y el funcionamiento sean más seguros.
Principales parámetros técnicos:
Modelo de producto: CDL5180TDYZZBEV Peso bruto máximo (kg): 18000
Peso en vacío (kg): 10600 Capacidad de carga nominal (kg): 7270
Configuración de conducción: 4x2 Número de pasajeros permitidos en la cabina del conductor (personas): 2
Largo x Ancho x Alto (mm): 9150 × 2530 × 3575 Distancia entre ejes (mm): 4500
Voladizo delantero/trasero (mm): 1500/2075 Ángulo de aproximación/ángulo de salida (°): 11/13
Pendiente máxima %: 20 Diámetro mínimo de giro (m): 23
Autonomía (km): 460 (281,92 kWh) / 400 (242,27 kWh)
Parámetros del chasis:
Chasis: Howo ZZ1184K5317Z11BEV Batería de alimentación: CATL fosfato de hierro y litio
Consumo de energía (kWh): 281,92/242,27 Motor de accionamiento: Sinotruk TZ295XSCDW13
Potencia nominal/potencia máxima kW: 103,7/180 Sistema de monitorización: Alta definición (vista trasera + ángulo del cañón de niebla)
Parámetros especiales:
Volumen efectivo (m³): 9 Alcance máximo de pulverización (m): 100
Velocidad de funcionamiento (km/h): ≤20 Ancho de lavado de contralavado columnar (m): 24m
Ancho de descarga pico de pato (m): 8 m Ancho de aspersor trasero (m): 14 m
Pistola de agua de mano (m): 38m
dust suppression water truck

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